6月5日，记者走进丰喜临猗分公司动力车间，看到地面上摆放着检修期间更换下来的旧管，当班班长秦军胜正弯着腰，仔细打扫更换排渣管过程中掉落下来的焊渣和焊条。

“锅炉大修期间点多面广，班长作为安全监护员必须持证上岗。每个岗位都配有安全监护员监督作业人员，保证检修工作顺利进行。”动力车间主任翟鹏彬说。

安全，是检修的底线，也是前提。记者跟随翟鹏彬来到除尘岗位，看到工人们在设备间穿梭忙碌着，焊接工、备料工、维修工各司其职，监护员全程紧盯，每个人都全神贯注。

穿过脱硫泵房，记者来到硫铵成品厂房的房顶，现场异常安静，没有看到作业人员的身影。正当记者疑惑时，翟鹏彬解释道：“锅炉的检修大部分在塔内进行，这个像洞一样的地方叫人孔，工人们需要钻进去作业。整座塔有二十多个人孔。”说罢，他沿着脱硫塔边缘狭窄的楼梯往下走。走到一个人孔处，记者看到幽暗的塔内有工人正在作业。“他们在给塔壁和人孔上刷防腐蚀的玻璃鳞片，为延长塔体使用寿命。”翟鹏彬说。

“这个塔内有多高呀？”记者问道。“这里有12米，工人站在塔架上施工。”翟鹏彬回答。“整个脱硫塔有多少层？每一层都是12米吗？”记者追问。“这座塔从下到上分为扰动段、浓缩段、吸收段、水洗段、电除尘段，共有12层。除了1层的扰动段，上面的每一层高度大概是8到20米。整座塔80米高处内都需要刷玻璃鳞片，所以锅炉工段的检修难度相对更大一些。”翟鹏彬介绍道。

大修不仅是设备的“强筋健骨”，也是员工的“充电蓄能”。在检修现场的一处空地上，几名刚换班下来的工人围在一起，技术人员对着更换下来的旧管，为大家讲解更换原因和常见故障点。车间将大修现场当作“练兵场”，通过“师带徒”“现场微课”等形式，实现检修与培训两不误。

汗水的浇灌，终将结出安全平稳运行的硕果。据了解，此次动力车间大修工作于6月10日全面结束。经过紧张的吹扫、调试等备车工作后，系统将于6月15日恢复正常运行。

（文 张京 李康）

责任编辑：李世臣